Kommentare zu: Neue Planung: So soll die Fuß- und Radfahrerbrücke aussehen

Von: Volker Hilbrich

Volker Hilbrich — Thu, 27 Apr 2023 07:23:20 +0000

Eine Brücke nur für Fußgänger und Radfahrer!? Wäre da eine zweite Autobrücke in Kombination mit Fußgängerweg und Fahrradstreifen nicht wesentlich sinnvoller!?

Da stellt sich mir doch die Frage, ob überhaupt mal jemand darüber nachgedacht hat, was passiert, wenn die jetzige Brücke über der Bahn aus welchen Gründen auch immer mal gesperrt werden muss!? Was machen denn dann zum Beispiel die Rettungsdienste und die Feuerwehr?
Ich kann mich noch gut an die letzte Sanierung dieser Brücke erinnern und was damals für ein Verkehrschaos in Hofheim herrschte, obwohl damals noch die Bahnschranke in der Lorsbacher Strasse vorhanden war.

Fakt ist doch, dass die vorhandene Brücke schon jetzt in der Hauptverkehrszeit an ihrer Kapazitätsgrenze angelangt ist. Und es nur noch eine Frage der Zeit ist, bis diese auch wieder saniert/überholt werden muss. Auch unter Betrachtung des stetig steigenden Verkehrs aus den Ortsteilen und dem Umland!

Von: Stefan R.

Stefan R. — Tue, 11 Apr 2023 06:33:35 +0000

Es ist leider zu befürchten, dass diese Brücke zur Lachnummer mutiert. Was nun nach einem Jahr hinter verschlossenen Türen ausgedacht wurde, ist KEIN großer Wurf, sondern eine sinnlose Verschwendung. Die Gründe, warum nicht einfach eine Brücke gebaut wurde, sonder ein „Hochweg“ zum DRK, sind nicht nachzuvollziehen. (Mein Vorschlag, dann doch die Brücke bis zur Polizei verlängern.) Das es nun noch viele Jahre dauern wird, bis das Kreishaus mit einem Radweg angebunden ist, ist sicher.

Von: Hebling

Hebling — Tue, 28 Mar 2023 15:14:00 +0000

Funktion und Form aber bitte Einbindung in ein Konzept – vielleicht sogar mit Klimahain, Klimaspielplatz und Radwegeanschluß. Ich stelle mir die gut gestaltete, selbstbewusste Radbrücke als Kern-, Keim und als positive Landmarke einer entsprechenden Umweltpolitik vor. Ein Bauwerk, das man gerne benutzt und dessen Umgebung vielleicht ein kleiner Klimapark mit Aufenthalts- und Spielmöglichkeiten ist, wenn es schon rund um die alte Bücherei etwas grünplanerisch stockt: Die Hofheimer *Klimaspirale* kann man dann runterwärts oder aufwärts erfahren und rundrum in jedes wichtige Handlungsfeld schauen: bahnwärts Richtung ÖPNV, Stadthalle als Beispiel für energetische Sanierung, Kernstadt mit Solarprogramm, Wald mit Aufforstung und in die naturnahe Bachaue als urbanes etwas wildes Biotop… Bezüge kann man da viele herstellen, wenn man möchte… und untendrunter ein cooler Pocketpark.

Von: Schlofheimer

Schlofheimer — Thu, 23 Mar 2023 06:48:51 +0000

Zunächst Mal wäre es zu begrüßen, wenn die Brücke überhaupt zügig kommt und nicht wieder solange „zerredet “ wird, bis sie in Vergessenheit gerät.

Um von der Kernstadt nach Marxheim zu kommen, bleibt einem als Radler zur Zeit nur die Unterführung, wo es immer wieder eng werden kann, was, wenn man es eilig haben sollte, sehr nervig ist, oder die Rheingaubrücke, auf die Gefahr hin, von den Autos mit wenigen Zentimetern Abstand überholt zu werden.

Da würde so eine Brücke schon viel bringen.

Allerdings würden zu einer Fahrradbrücke ganz toll Fahrradwege passen, an denen es in Hofheim bekanntlich mangelt.

Warum die Brücke jetzt allerdings viel länger und dann sicherlich teurer werden soll, erschließt sich mir nicht.

Von: Hebling

Hebling — Wed, 22 Mar 2023 16:27:25 +0000

Spirale wäre doch echt Mal eine *Form*. Ortsprägend und charakterbildend.

Im Auge der Spirale ist dann ein schlüssiger Platz für einen echten großwerfenden natürlichen Citytree, den man umkreisen kann.

Ich fürchte eine undefinierbare Form funktioniert nicht gut und wird auch nix. Sieht dann nicht nach Gestaltung aus – sondern Raumrestverwertung.

Rundrum erfahrbarer Baum würde auch dem Ganzen einen Halt geben, auch den Nutzern mit Höhenangst.

So ein markanter Stadtbaum kompensiert dann auch noch CO2 der Brückenwerkstoffe.