Der Tipp, man könne das Fahrrad außen an der nördlichen Seite zu parken, finde ich persönlich keine Lösung.

Also fahren wir wieder mit dem Auto einkaufen .. Viele Grüße

Typische Ausrede um nichts zu verändern.
Ja, Deutschland hat zur Zeit einen Anteil am weltweiten CO2 Ausstoß von 2% bei 1% Weltbevölkerungsanteil. Da leben wir also doppelt über unsere Verhältnisse.
Historisch gesehen steht Deutschland beim CO2 Ausstoß auf Platz 6.
In Europa ist Deutschland beim Ausbau der erneuerbaren mittlerweile im hinteren Mittelfeld gelandet, obwohl Deutschland als größte Industrienation in Europa eine Vorbildfunktion hat.
Und beim Thema Radwege darauf zu kommen, dass Deutschland „kaputt geökot“ wird, ist nicht nachzuvollziehen!
Vielleicht sollte man die Debatte einfach wieder versachlichen und versuchen, die Befindlichkeiten Anderer zu verstehen.

Das Öko-Argument ist so ziemlich eines der Lustigsten und eines der Realitätsfremdesten.

Waren Sie schon einmal im Ausland z.B. in den USA? In vielen Staaten der USA wird noch nichtmal Müll getrennt und was für Drecksschleudern dort gefahren werden, da würde so manchem Fahrradfetischisten hier die Kinnlade runterfallen.

Deutschland hat gerade mal 2% Anteil am weltweiten CO2-Ausstoß. Solange die USA, China oder z.B. Indien nicht fundamental auf Klimaschutz umschalten, ist alles, was wir hier machen, komplett egal fürs Weltklima.

Und nein, das nun typischerweise kommende Argument „wir müssen erstmal vormachen, damit die anderen folgen“ ist auch weltfremd. Wenn die deutsche Wirtschaft kaputt-geökot ist, dann lachen sich die anderen Länder ins Fäustchen und machen einfach weiter.

Dass des Bürgermeisters Versprechen, wie z.B.: „Dafür setze ich mich ein“, was Vogt seinen Wählern schriftlich gab, Versprecher sind, ist ja mittlerweile hinlänglich bekannt – nach dem Motto: „jeder kann sich ja doch mal versprechen…!“

Klar ist es bequem und praktisch, zum Bäcker, Einkaufen etc. das Auto zu nehmen, zu Hause in die Flammen vom Kamin zu schauen und für ein paar Tage in die Sonne zu fliegen.

Aber wir haben doch auch eine Verantwortung für die uns folgenden Generationen. Natürlich sind Radwege nur eine kleine Maßnahme – aber mit vielen kleinen Maßnahmen kann man auch größeres erreichen (und Holland, Kopenhagen, Paris etc. zeigen, dass trotz aller Widerstände Radwege wirklich etwas ändern).

Ich würde mich freuen, wenn die Gegner von Fahrradwegen und anderen Maßnahmen Alternativen aufzeigen, wie der Klimawandel zu stoppen ist (und bitte nicht: in 10 Jahren haben wir Eco-Fuel, wie auch immer der hergestellt werden soll).

Herr Vogler, Sie sollten sich über die wahren Kosten des motorisierten Individualverkehr informieren. Dieser belastet die Allgemeinheit mit ca. 145 Milliarden im Jahr. Das, nachdem Steuern gezahlt wurden. Viele Kosten, die durch Autos etc. entstehen, werden beim Autofahren nicht eingepreist.

Also, mehr Radler, weniger Kosten für die Allgemeinheit!

Das ist die typisch überhebliche Haltung der Autofahrer, die denken, ihnen gehören die Verkehrswege alleine, weil sie ja Steuern zahlen. Zur Information, der motorisierte Individualverkehr kostet die Allgemeinheit ca 145. Milliarden im Jahr! Und zum auf die Nerven gehen: Die Frage ist, wer mehr nervt – der Autofahrer, der mit Lärm und Abgasen unterwegs ist, oder der Radler, der sein Umfeld nicht belastet?!