Der Hofheim/Kriftel-Newsletter hatte am letzten Wochenende die Pläne für die einzelnen Bauabschnitte vorgestellt (hier). Wir hatten berichtet, was an Bauarbeiten alles geplant ist: Erneuerung der Fahrbahn, Ausbesserung von Fußgängerwegen, Erneuerung von Gas- und Stromleitungen sowie Wasserleitungen, Sanierung der Böschung gegenüber vom Bahnhof…

Unser Bericht fand einmal mehr ein überaus großes Interesse: Innerhalb weniger Stunden wurde er mehr als 2.500 Mal aufgerufen.

Kleiner Nachteil: Nun wussten die Hofheimer zwar, wo sich Hessen Mobil die einzelnen Bauabschnitte vorstellt. Aber wie der Verkehr dann fließen soll, wenn der vielbefahrene Verteilerring stellenweise komplett abgesperrt wird: großes Fragezeichen. Das stand noch nicht fest.

Jetzt liegen genauere Informationen vor. Sie wurden vorige Tage in der Sitzung des Ortsbeirats Kernstadt vorgestellt. Für den demnächst beginnenden ersten Bauabschnitt wurde zur besseren Lesbarkeit eine zusätzliche grafische Darstellung erstellt.

Die neuen Karten zeigen wir wieder exklusiv auf dieser Webseite. Tipp: Durch Klicken auf eine Karte können Sie diese deutlich vergrößern und erkennen alle Details.

BAUABSCHNITT 1

Der erste Bauabschnitt – Beginn ist am 22. September. Die Stadt will die Zeit der Bauarbeiten von Hessen Mobil nutzen, um die Busspur vor dem Bahnhof zu verbreitern und einen barrierefreien Weg zum Bahnhofsgebäude anzulegen. Die Vollsperrung der Straße soll gut acht Wochen dauern, also bis Ende November/Anfang Dezember. Während dieser Zeit wird der Verkehr auf der Rheingaubrücke über eine Ampelanlage geregelt – abwechselnd kann jeweils eine Spur in Richtung Marxheim bzw. aus Marxheim in Richtung Innenstadt genutzt werden. Autofahrer aus Marxheim werden dann nach links in den Kreisverkehr geführt, wo die Straße in beiden Richtungen befahrbar ist.

WINTERPAUSE

Im Dezember sollte das Teilstück vorm Bahnhof fertig sein. Dann ruhen die Arbeiten, und der Verkehr kann wieder normal fließen – bis Februar 2026.

BAUABSCHNITT 2

Die Arbeiten gehen Anfang März 2026 weiter. Von der Ecke Hattersheimer Straße bis zur Einmündung Elisabethenstraße / Esso-Tankstelle wird die Straße vollständig gesperrt. Hessen Mobil veranschlagt dafür drei Wochen bis Ende März 2026. Autofahrer aus Richtung Kriftel werden am Bahnhof vorbeigeführt. Sie können nach links auf die Rheingaubrücke in Richtung Marxheim abbiegen oder die rechte Spur des Kreisverkehrs in Richtung Elisabethenstraße nutzen. Der übliche direkte Weg von der Rheingaubrücke zur Hattersheimer Straße in Richtung Kriftel am Bahnhof bleibt versperrt.

BAUABSCHNITT 3.1

Die Einfahrt von der Elisabethenstraße in die Straße „Alte Bleiche” – gegenüber der Esso-Tankstelle – wird gesperrt. Ansonsten fließt der Verkehr im Kreisverkehr wie gewohnt in eine Richtung. Laut Hessen Mobil wird es zwei Wochen dauern, von Ende März bis Mitte April. Der Busbahnhof soll wie gewohnt erreichbar sein.

BAUABSCHNITT 3.2

Nun ist die gegenüberliegende Straßenseite an der Reihe. Im Kreisverkehr fahren die Autos wieder in beide Richtungen. Von der Elisabethenstraße aus kann man nur geradeaus weiterfahren. Busse sollen den Busbahnhof erreichen können. Hessen Mobil veranschlagt zwei Wochen – von Mitte bis Ende April.

BAUABSCHNITT 4

Die „Alte Bleiche” wird von der Einmündung Kirschgartenstraße bis zur Seilerbahn komplett gesperrt. Die Bauzeit beträgt ca. vier bis fünf Wochen, die Sperrung dauert somit bis Ende Mai. Der Verkehr aus der Elisabethenstraße wird geradeaus geführt. In der Hattersheimer Straße vor dem Bahnhof und weiter zur „Alten Bleiche” können Autos in beiden Richtungen fahren. Die Einfahrt zum Busbahnhof bleibt offen.

BAUABSCHNITT 5.0

Die „Alte Bleiche“ wird von der Seilerbahn bis zur Hauptstraße sechs Wochen lang – von Mitte Mai bis voraussichtlich Mitte Juli – halbseitig rechts gesperrt. Der Verkehr fließt wie gewohnt in eine Richtung.

BAUABSCHNITT 5.1

Die rechte Straßenseite der Hauptstraße von der Schwarzbachbrücke bis zur Einmündung Wilhelmstraße wird gesperrt. Die gewohnte Fahrt nach Lorsbach bzw. Eppstein ist dann nicht möglich. Im Ring können Autos wieder nur in eine Richtung fahren. Die Dauer der Baustelle beträgt zwei bis drei Wochen, sie endet somit spätestens Ende Juli.

BAUABSCHNITT 5.2

Von der Seilerbahn bis zur Wilhelmstraße wird nun die linke Seite gesperrt. Lorsbach und Eppstein ist wieder erreichbar; der direkte Weg nach Marxheim oder Kriftel ist nicht möglich, ein kleiner Umweg ist unumgänglich. Hessen Mobil rechnet mit einer Bauzeit von sechs Wochen, die Arbeiten werden somit Anfang September abgeschlossen sein.

BAUABSCHNITT 6

Als Nächstes ist die Straße von der Einmündung der Lorsbacher Straße bis zur Auffahrt Rheingaubrücke an der Reihe: Komplettsperrung. Der Verkehr durch die Alte Bleiche fließt in beide Richtungen. Eine Fahrt nach Marxheim über die Rheinbrücke ist augenscheinlich nicht möglich. Die Bauzeit beträgt vier bis fünf Wochen, sodass die Sperrung bis Anfang Oktober andauert.

BAUABSCHNITT 7

Ein weiteres Mal wird die Hattersheimer Straße vor dem Bahnhof vollständig gesperrt. Der Verkehr im Verteilerring fließt wieder in beide Richtungen. Die Arbeiten werden sechs bis sieben Wochen dauern.

Ende 2026 soll alles fertig sein.

Innenstadtring: Fahrwege der Busse sind noch unklar

Im Ortsbeirat gab es viel Lob für die augenscheinlich aufwendigen Planungsarbeiten von Hessen Mobil. Gleichwohl wird befürchtet, dass es zu gewaltigen Verkehrsbehinderungen kommen wird. Und es blieben auch Fragen offen:

Können Busse, die aus Richtung Marxheim kommen, den Busbahnhof weiterhin ansteuern? Und wo werden Haltestellen eingerichtet, wenn der Bahnhofsvorplatz komplett gesperrt ist? Antworten gab es keine. Die anwesenden Beigeordneten Daniel Philipp und Bernhard Köppler sagten, dass dafür die Main-Taunus-Verkehrsgesellschaft (MTV) zuständig sei, die werde das schon regeln.

Von den anwesenden Zuhörern wurde die Sorge vorgetragen, dass sich zu viele Autofahrer Schleichwege durch die Altstadt suchen könnten. Die Stadtverwaltung zeigte sich planlos: Man werde die Situation beobachten und gegebenenfalls Maßnahmen ergreifen, sagte Philipp.

Ein Mitarbeiter von Hessen Mobil sagte im Ortsbeirat, das ganze Projekt sei wie eine Operation am offenen Herzen: Die Vielzahl der Baumaßnahmen, dazu die enorm komplexe Verkehrsführung – das sei eine echte Herausforderung und „maximal schwierig“.

Worüber übrigens nicht angesprochen wurde: Die herausfordernde Baustelle kommt für die Stadtverwaltung zur Unzeit. Die Behörde befindet sich in einem kompetten Umbruch. Der neue Bürgermeister Wilhelm Schultze von der Wählergemeinschaft „Bürger für Hofheim“ (BfH) tritt sein Amt erst Mitte September an. Wenig später wird der Beigeordnete Bernhard Köppler gehen. Für ihn wird es – so wollte es eine Mehrheit aus CDU, FDP, FWG und Linken im Stadtparlament – erst einmal keinen Ersatz geben

Eine personell geschwächte Stadtverwaltung mit großen Verpflichtungen und dem Bedarf an umfangreicher Einarbeitung: Man wird sehen, ob das problemlos vonstatten geht.

So umfahren Autofahrer den Innenstadtring

Für Autofahrer, die aus Richtung Süden – also aus Richtung Marxheim – kommen und nach Kelkheim oder Königstein oder aber nach Lorsbach oder Eppstein wollen, will Hessen Mobil folgende Umleitung ausschildern:

Von der Rheingaustraße geht es nach rechts ab in die Frankfurter Straße, dann am Landratsamt vorbei bis auf die L3011. Autofahrer, die nach links abbiegen, erreichen dann Lorsbach. Auf unserer Karte ist der Weg nach rechts eingezeichnet: Er führt zunächst Richtung Kriftel/Hattersheim, sodann über die Kapellenstraße und den Schmelzweg auf die Zeilsheimer Straße (L 3018) – und weiter geht’s in Richtung Kelkheim/Königstein.  

Der heutige direkte Weg über die Rheingaustraße und Rheingaubrücke ist drei Kilometer weit. Die Umleitung ist genau doppelt so lang – sechs Kilometer.

Guter Service: Baustellen-Infos per WhatsApp

Extra-Tipp von Hessen Mobil: Die Baumaßnahme wurde wegen ihrer Größe in einen neuen WhatsApp-Newsletter aufgenommen. Dieser wird “die Hofheimerinnen und Hofheimer ab Baustart regelmäßig mit Updates zur Maßnahme versorgen”. Weitere Informationen zu diesem kostenfreien Service finden Sie hier: https://mobil.hessen.de/whatsapp.

Aus und vorbei: Die traditionsreiche Pizzeria „da Rita“, seit Jahrzehnten ein Herzstück der kleinen Wallauer Gastronomieszene, hat ihre Türen geschlossen, für immer. Das wäre kaum eine Nachricht, wenn sich dahinter nicht eine schaurig-schmutzige Geschichte verbergen würde: Dokumente, Briefe und Protokolle belegen, dass der beliebte gastronomische Treffpunkt über Jahre hinweg von der Hofheimer Stadtverwaltung zugrunde gerichtet wurde. Von der Tradition zur Trümmerlandschaft – es ist ein Drama, das dem Schicksal der Waldgaststätte Meisterturm frappierend ähnelt und nun ans Licht kommt. Zugegeben: zu spät.

Es war Anfang letzter Woche, als Rita Magliari ihr Schweigen brach. Zu viel war passiert, über Jahre hinweg, sie konnte und wollte es nicht mehr ertragen. Auf Facebook veröffentlichte die 55-Jährige, was ihr widerfahren war, es klang wie ein verzweifelter Hilfeschrei:

„Seit über 30 Jahren führe ich mein Familienunternehmen mit Leidenschaft, harter Arbeit und unermüdlichem Einsatz (…) Jetzt stehe ich vor dem Aus. Nicht, weil ich wirtschaftlich gescheitert bin. Sondern weil die Stadt Hofheim, mein Vermieter, mich systematisch in die Knie zwingt.“

Von der Stadt Hofheim hat Rita Magliari kleine Räumlichkeiten in Wallau angemietet, in denen sie seit Anfang der 90er Jahre ein kleines Eiscafé mit einer Mini-Pizzeria betreibt. Einen Tag vor ihrem Facebook-Post hatte es ein Treffen mit Vertretern der Stadt gegeben. Sie schrieb weiter:

„Es war ein Termin, auf den ich so lange gewartet habe – voller Hoffnung, endlich gehört zu werden.“ Sechs Mitarbeiter des Rathauses seien gekommen – doch wieder: kein Ergebnis. Wie immer. Wie schon seit Jahren:

„Kein Dialog. Keine Lösung. Nur Macht. Kälte. Erniedrigung.“

Wenn eine erfahrene und beliebte Gastwirtin auf diese Weise öffentlich zusammenbricht: Was ist da nur passiert?

Wir sind dem Fall nachgegangen und haben die Hintergründe erfahren. Die Geschichte von Rita Magliari erinnert fatal an das Schicksal der Eheleute König, den Pächtern der „Waldgaststätte Meisterturm“, mit denen die Stadt zutiefst unwürdig umging, jahrelang. Nur noch bis Ende Juni dürfen die Königs bleiben, nur noch 66 Tage, dann wird das Restaurant auf dem Kapellenberg geschlossen (hier). Wie’s weitergeht? Keiner weiß es.

Ein lebendiger Dorfmittelpunkt – das war mal der Plan…

Schauen wir nach Wallau: Das Dörfchen (4.500 Einwohner) hat – neben Ikea – einen wunderschönen Ortskern mit gepflegten Fachwerkhäusern zu bieten. Mittendrin befindet sich der Recepturhof, ein sehenswertes Gebäudeensemble, denkmalgeschützt selbstverständlich und im Besitz der Stadt Hofheim. Die Alte Schule gehört dazu, das Alte Rathaus – und auch das Alte Milchhäuschen, um das es hier geht:

Die eine Hälfte des Gebäudes war an Vereine vermietet (DLRG, Kulturkreis Wallauer Fachwerk), im anderen Teil des Gebäudes hatten die Magliaris vor mehr als drei Jahrzehnten ihre Eisdiele eingerichtet, die sie später um eine Pizzeria erweiterten. Wobei „erweitern“ etwas übertrieben ist: Die Räumlichkeiten sind keine 50 Quadratmeter groß, da gibt es nicht viel zu erweitern. Der Gastraum ist entsprechend beengt, die Küche gerade mal zwei Quadratmeter groß. Vor langer Zeit wurde ein Wintergarten angebaut, der mehr Licht, aber nicht viel mehr Platz bringt.

Draußen vor dem Häuschen ist noch eine kleine Holzterrasse, ein paar Sitzplätze nur, etwas erhöht und mit einem Holzgeländer gesichert. Seit der Corona-Pandemie steht ein Pavillon daneben.

Die Enge hat die Gäste nie gestört. Egal, wen man man fragt: Alle schwärmen von der leckeren Pasta und den köstlichen Pizzen, die Rita Magliari zu zaubern versteht.

Wie überall in den Dörfern wird es auch in Wallau auf den Straßen zunehmend still. Die Geschäfte sterben. Die Gastronomie macht dicht. Rita Magliari stemmte sich gegen den traurigen Trend: Ihr Lokal war ein Ort der Gastlichkeit, der Leben in das beschauliche Örtchen brachte.

Allerdings ist längst nicht mehr zu übersehen: Der Recepturhof ist in die Jahre gekommen, eine Renovierung überfällig. Seit mehr als zehn Jahren wird im Wallauer Ortsbeirat darüber diskutiert, dass die Stadt etwas tun müsse, dringend. Schon jetzt sind etliche Räume nicht mehr nutzbar, die Anlage verkommt zusehends. Verfall und Leerstand verstärken das Gefühl zunehmender Verödung im Dorf.

Rita Magliari, geschieden und Mutter von zwei erwachsenen Kindern, wollte sich damit nicht abfinden. „Ich habe gekämpft bis zum Umfallen“, sagt sie heute. Sie schrieb Briefe ans Rathaus. Immer wieder beklagte sie Mängel am und im Gebäude. Und sie wies auch auf die beengten Verhältnisse hin: Sie hätte längst erweitern müssen, sagt sie heute, weil sich der ganze Aufwand kaum noch gelohnt habe. Im Haus sei ja eigentlich auch genug Platz: Wenn die Stadt nur mitgezogen hätte, dann hätte sie ihr Restaurant ausgebaut, und es würde einen richtig schönen, lebendigen Dorfmittelpunkt geben.

Alle waren damit einverstanden – die Wallauer sowieso, aber auch im zehn Kilometer entfernten Rathaus der Kreisstadt zeichnete sich Zustimmung ab. In einem Magistratsschreiben aus dem Jahre 2015 – heute zehn Jahre alt! – heißt es: Eine Erweiterung von „da Rita“ sei „aus wirtschaftlichen Gründen unumgänglich“, und außerdem sei es „für die Stadt Hofheim sehr wichtig, die Gastronomie an dieser Stelle zu erhalten, weil diese ein wesentlicher Teil des Platzcharakters darstellt“.

So schrieb damals der Magistrat, und die Wallauer Lokalpolitiker nickten zustimmend. Doch wie so oft in Hofheim: Danach passierte nichts.

Selbst die CDU in Wallau ärgert sich über das Rathaus

2019 standen in Hofheim Bürgermeisterwahlen an. Christian Vogt, der Kandidat der CDU, erzählt gerne und überall, dass er aus Wallau stammt. Luca Magliari, der Sohn der Gastronomin, erinnert sich, dass Vogt ihm damals gesagt habe: „Wählt mich, dann kümmere ich mich darum, dass ihr endlich erweitern könnt.“ Luca Magliari: „Natürlich haben wir ihn gewählt. Und wir haben auch darauf vertraut, dass es dann endlich losgeht.“

Vogt wurde Bürgermeister, und er machte den Beigeordneten Bernhard Köppler für das Thema zuständig. Die Zeit verging, und es passierte: nichts. Rita Magliari: „Ich bekam nicht einmal mehr eine Antwort, wenn ich an die Stadt schrieb.“

Sie wandte sich hilfesuchend an einen Rechtsanwalt. Der schrieb – wir sind jetzt im Jahre 2022 – in einem Brief an Bürgermeister Vogt: Wie der Stadt bekannt sei, weise das Gebäude mit der Pizzeria „nicht unerhebliche bauliche Mängel auf“. Der Wintergarten verrotte langsam „und ist auch nicht mehr dicht“, die Bohlen der Terrasse seien morsch, und das Geländer biete keinen Halt mehr. Es habe seitens der Stadt verbindliche Zusagen gegeben, die aber nicht eingehalten worden seien. „Wenn sich hier die Situation verschlechtert, ist ein Betrieb des Restaurants überhaupt nicht mehr möglich. Derartiges kann sicherlich nicht im Interesse der Stadt Hofheim sein.“

Die Lokalpolitiker von SPD, FWG und Grüne versuchten die Stadt zu bewegen, etwas zu unternehmen. Selbst die örtliche CDU zeigte sich verärgert über die Untätigkeit der Stadtverwaltung ihres eigenen Bürgermeisters: „Die nach wie vor ansässige seit Jahren etablierte und sehr beliebte Gastronomie wartet nach wie vor auf eine Zusage durch die Stadt bzgl. eines Ausbaues der Innenräume“, heißt es in einer Anfrage vom April 2023. Die Pächter hätten auch „mit der Stadt Kontakt aufgenommen. Bis dato ohne Reaktion“.

Vogt hat sich dann doch mal gemeldet: Er schickte dem „lieben Luca“ – man kennt sich in Wallau und duzt sich – per Mail ein paar Zeilen, die hoffnungsvoll klangen: Er, Vogt, habe mit Köppler gesprochen, der sich bemühen wolle, „dass euer Projekt alsbald auf den Weg gebracht wird“. Auch Wolfgang Exner (damals 1. Beigeordneter im Rathaus) sei dabei: „Er wie ich befürworten das Projekt.“

Freude im Hause Magliari. Wenn der Bürgermeister und sein 1. Beigeordneter ein Projekt befürworten, dann müsste es doch endlich was werden!

Die Ernüchterung folgte auf dem Fuße. Denn wieder passierte: nichts.

Im Frühjahr letzten Jahres setzte sich eine Frau auf die Terrasse und brach mit ihrem Stuhl durch eine morsche Holzbohle ein. Sie habe sich am Bein verletzt, schrieb sie an Vogt: „Als Bürgermeister tragen Sie die Verantwortung, zumal Sie nachweislich mehrfach auf diesen Missstand hingewiesen wurden.“

Es passierte: nichts.

Der Anwalt wirkte zunehmend entnervt. „Der Mietgegenstand“ sei „mittlerweile kaum noch benutzbar. Der Großteil der Terrasse ist wegen Baufälligkeit gesperrt“, schrieb er im Sommer vergangenen Jahres. Es bestehe „die Gefahr, dass der Wintergarten alsbald einstürzt“. Und weiter: „Grundsätzlich muss sich die Stadt einmal erklären, ob sie eigentlich noch Interesse daran hat, dass das Gebäudes saniert wird (…) So kann es jedenfalls nicht mehr weitergehen.“

Abwasserrohre brachen – die Stadt unternahm nichts

Monate später, September 2024: Ein Besichtigungstermin war angesetzt worden. Hofheims Stadtverwaltung reiste mit einem Großaufgebot an: Neben Vogt kamen auch die beiden Dezernenten, dazu der Leiter der Fachbereichs „Zentrales“, der Wirtschaftsförderer und die Leiterin des städtischen Bauamts. Ein „Letter of Intent“ sollte erstellt werden, heißt es im Protokoll, also eine gemeinsame Absichtserklärung, in der festgelegt werden sollte, was die Stadt zu tun hat und was Rita Magliari.

Doch dazu kam es nicht mehr. Dafür kam es erst einmal noch ärger:

Im Keller des Gebäudes hatten die Magliaris einen Kühlraum unter anderem für die Eislagerung hergerichtet. Dann waren morsche Rohre in der Wand gebrochen, und stinkendes Abwasser breitete sich aus. Die Stadt als Besitzerin des Hauses unternahm nichts. Monatelang.

Kurz nach dem September-Termin schrieb Yvonne Werner, die Leiterin der Bauabteilung im Rathaus, an Rita Magliari:

Sie sei als Pächterin für den Schaden selbst verantwortlich – „durch die von Ihnen nicht sachgerecht eingebaute und betriebene Kühlzelle, sowie die nicht sachgerecht verlegten und komplett verstopften Abwasserrohre“. Innerhalb eines Monats müsse „die von Ihnen ohne unsere Zustimmung und ohne unser Wissen installierte Kühlzelle im Keller“ vollständig und fachgerecht zurückgebaut werden – dies werde „unsererseits überwacht und abgenommen“.

Unbewiesene Vorwürfe, Schuldzuweisungen, Druck: Darf eine Stadtverwaltung so mit ihren Bürgern umgehen? 

Glücklicherweise hatte Frau Magliari die alten Unterlagen und Rechnungen aufbewahrt und konnte nachweisen, dass lokale Fachfirmen den Kellerraum umgebaut hatten. Sie fand auch die Baugenehmigung wieder: Die Stadt hatte die Arbeiten erlaubt! Der behördliche Vorwurf einer illegalen Baumaßnahme erwies sich damit als unwahr und frei erfunden, im Rathaus machte man auch flugs eine Kehrtwende und ließ den Magliaris über eine Juristin mitteilen: „Die Stadt möchte sich grundsätzlich, ohne Anerkennung einer Schuld, bereit erklären, die Kosten für die erforderlichen Maßnahmen für die Renovierung des Kellers vollständig zu übernehmen.“

Und es passierte, man ahnt es: nichts. Die Rohre wurden nicht repariert, bis heute nicht.

Der Anwalt schrieb noch einmal ans Rathaus, es war im Januar dieses Jahres, der Jurist war sichtlich am Ende mit seinem Verständnis: Wieder seien nur „leere Versprechungen“ gemacht worden. „Wenn die Stadt möchte, dass das Gebäude und die darum liegende Anlage verkommt, dann mag es so sein. Aber in diesem Falle sollte man es auch deutlich kommunizieren.“ Und weiter: „Die Wallauer werden sich dann aber auch daran gewöhnen müssen, dass sie eben keinen lebhaften Recepturhof mehr haben.“

Das war’s dann.

Für Montag vergangener Woche war ein Ortstermin angesetzt. Ein letzter Versuch, doch noch eine Lösung zu finden. Es kam zum Crash. Und Rita Magliari schrie wenig später ihren angestauten Frust, ihre ganze Enttäuschung und wohl auch ihre Wut über das Verhalten dieser Stadtverwaltung in den sozialen Netzwerken heraus.

Stadt wartet jetzt auf ein Protokoll, das niemand braucht

Nach unserem Gespräch mit den Magliaris haben wir die Stadtverwaltung angeschrieben und um eine Stellungnahme gebeten: Warum hat Bürgermeister Christian Vogt seine Versprechen nicht eingehalten? Wie erklärt er die jahrelange Untätigkeit der von ihm geführten Stadtverwaltung? Warum hat er als Bürgermeister nichts unternommen, wenn es doch um die Existenz eines gastronomischen Betriebes ging, der ein beliebter und belebender Treffpunkt in einem kleinen Ortsteil war?

Die Antwort aus dem Rathaus: Es gibt keine Antwort.

Der Ortstermin sei „ein Gespräch auf Arbeitsebene“ gewesen, lässt uns Christian Vogt wissen, und weil es „noch kein mit beiden Seiten abgestimmtes Protokoll“ gebe, werde man nichts sagen.

Zynischer geht es nicht. Wozu noch ein Protokoll? Mit wem will die Stadt denn noch was abstimmen?

Rita Magliari hat endgültig einen Schlussstrich gezogen:

„Meine Pizzeria in Wallau gibt es nicht mehr. Aus und vorbei.„

Zum Schluss: Neue Versprechen vom Bürgermeister

Rita Magliari geriet nach ihrem Facebook-Post in einen Shitstorm: Wüste Beschimpfungen erreichten sie, ein CDU-Stadtverordneter droht ihr sogar mit Klage.

Die Gastronomin – inzwischen betreibt sie mit ihrer Tochter in Eddersheim ein zweite Pizzeria „da Rita“ – versichert: „Ich habe doch gar nichts mit Wahlkampf zu tun!“ Den Termin am vergangenen Montag habe das Rathaus festgelegt: Es war der Tag nach dem ersten Wahlgang, man habe wohl gedacht, dann stünde der alte als der neue Bürgermeister fest.

Die Wähler aber entschieden bekanntlich anders: Vogt verfehlte die absolute Mehrheit und muss am kommenden Sonntag in die Stichwahl. Frau Magliari:  „Muss ich denn schweigen, nur weil der Bürgermeister wiedergewählt werden will?“ 

Christian Vogt, der aus Wallau längst weggezogen ist und heute in Diedenbergen lebt, hat rechtzeitig zur Bürgermeisterwahl ein neues Versprechen abgegeben, nachzulesen auf seiner Webseite: „Ich unterstütze die Entwicklung neuer Dorfmitten und Wohnprojekte, um ein lebenswerteres Umfeld für alle Generationen zu schaffen.“

Auch Axel Wintermeyer, der CDU-Landtagsabgeordnete und Stadtverordnete in Hofheim, verkündet in einer Vogt-Wahlkampfbroschüre: „Sie können sich auch weiterhin darauf verlassen, dass wir wie gewohnt für Sie da sind und uns besonders für Ihre Belange in unserer Kreisstadt und den Ortsteilen einsetzen.“

Wir sollen uns verlassen auf die CDU und ihre Versprechungen: Ernsthaft?

Das Ergebnis im schnellen Überblick:

Amtsinhaber und CDU-Kandidat Christian Vogt bekam 48,14 Prozent der Stimmen.

Wilhelm Schultze von der Wählergemeinschaft  „Bürger für Hofheim“ (BfH) kam auf eindrucksvolle 31,98 Prozent.

Tobias Undeutsch, der Kandidat der SPD, landete auf Platz 3: Nur 19,89 Prozent der Wähler kreuzten seinen Namen an.

Die aktuellen Ergebnisse lassen sich nur bedingt mit der letzten Wahl vergleichen, da damals sieben Kandidaten antraten. Dennoch ist es interessant, einen Blick darauf zu werfen:

Für Christian Vogt stimmten diesmal 7.659 Wähler – das sind knapp 1.500 mehr als bei der Wahl im Jahre 2019 (plus 23,7 Prozent).

Wilhelm Schultze, der 2019 mit nur 23 Jahren als politischer Novize angetreten war, hatte damals überraschend 1.920 Stimmen erhalten. Diesmal konnte er 5.088 Wählerinnen und Wähler für sich gewinnen: Das ist ein Zugewinn von über 3.000 Stimmen – ein Plus von 165 Prozent!

Für SPD-Mann Tobias Undeutsch, der zum ersten Mal antrat, stimmten nur 3.164 Wähler. Vor sechs Jahren hatte Bernhard Köppler für die SPD kandidiert und ein fast identisches Ergebnis erzielt, allerdings gab es damals sechs Gegenkandidaten: Köppler, heute Beigeordneter im Rathaus, hatte 3.077 Stimmen gewinnen können (19,8 Prozent).

Vogt siegt in allen Stadtteilen – nur nicht in Lorsbach

Schauen wir am Ende des Wahlsonntags kurz noch in die Stadtteile:

Kernstadt (5.685 gültige Stimmen): Vogt 43,31%. Schultze 35,83%. Undeutsch 20,86%.

Marxheim (3.561 gültige Stimmen): Vogt 45,41%. Schultze 27,68%. Undeutsch 26,90%.

Diedenbergen (1.707 gültige Stimmen): Vogt 54,01%. Schultze 25,94%. Undeutsch 20,04%.

Wallau (1.623 gültige Stimmen): Vogt 69,07%. Schultze 16,76%. Undeutsch 14,17%.

Langenhain (1.449 gültige Stimmen): Vogt 55,62%. Schultze 28,57%. Undeutsch 15,80%.

Lorsbach (1.257 gültige Stimmen): Vogt 29,59%. Schultze 59,82%. Undeutsch 10,58%.

Wildsachen (629 gültige Stimmen): Vogt 57,07%. Schultze 29,25%, Undeutsch 13,67%.

Gut zu wissen für die Einordnung: Christian Vogt stammt aus Wallau und wohnt heute in Diedenbergen. Lorsbach ist die Heimat von Wilhelm Schultze: Hier hat er im Vergleich zu 2019 fast doppelt so viele Stimmen bekommen. Undeutsch kommt aus Marxheim, wo er in vielen Vereinen aktiv ist – und trotzdem nicht punkten konnte.

Die Wahlbeteiligung lag bei mageren 52,62 Prozent und war damit nur unwesentlich besser als vor sechs Jahren (51,2 Prozent).

Die beste Wahlbeteiligung verzeichnete Lorsbach mit 58,55 Prozent – vor Langenhain (54,9 Prozent).

Die schlechteste Wahlbeteiligung meldete Wallau mit 47,69 Prozent – knapp hinter Wildsachen (47,73 Prozent).

In zwei Wochen wird erneut gewählt: Vogt oder Schultze – wer macht das Rennen? Wenn alle Undeutsch-Wähler ihr Kreuzchen für Wilhelm Schultze machen, bekäme Hofheim einen neuen Bürgermeister…